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孟加拉国政府正在寻求中国援助,以实施蒙格拉港 (Mongla Port) 扩建和现代化项目。蒙格拉港务局已启动向中国贷款约360亿塔卡 (约合21亿人民币) 的程序,用于该项目。
该项目价值约468亿塔卡 (约合28.6亿人民币),已于2月获得国家经济委员会(ECNEC)执行委员会的批准。根据蒙格拉港网站上发布的信息,贷款申请提案已提交给航运部。
政府消息人士称,中国对该项目表现出浓厚兴趣,两国在临时政府首席顾问穆罕默德·尤努斯3月访华期间进行了富有成效的会谈。中国当局对此作出了积极回应。
缅甸外交部一位高级官员表示:“中国长期以来一直对蒙格拉港表现出兴趣。如果该项目得以实施,该港口的吞吐量将成倍增加。”
蒙格拉港务局表示,该项目一旦实施,该港年集装箱吞吐量将增至约40万个20英尺当量集装箱,并将创造大量新的就业机会。
孟加拉国与中国就蒙格拉港现代化改造进行磋商并非新鲜事。通过中国实施该项目的计划在人民联盟执政期间几乎敲定。然而,由于印度的反对,此事被推迟。
去年8月,人民联盟政府被推翻,临时政府成立后,中国再次积极参与谈判,并最终承担起实施该项目的责任。
一位前外交官表示,“海港对任何国家都具有战略重要性。中国参与蒙格拉港建设可能会让印度有些担心。”
他补充道:“如果不是中国,而是其他国家支持这个项目,德里或许不会反对。但这事关我们的国家利益,重要的是民众之间应该展开更多讨论。”
他表示,人们对蒙格拉港的兴趣不如吉大港 (Chittagong ),是因为该国大部分进出口活动仍集中在吉大港。但他相信,蒙格拉港的开发将为该国西南部地区打开经济潜力之门。
根据蒙格拉港网站发布的信息,该项目将建造两个新的集装箱码头,耗资约400亿塔卡 (约合23.5亿人民币)。此外,还将建造一个重箱堆场、一个空箱堆场和一个危险货物处理场。
这些设备包括四台龙门起重机、七台轮胎式龙门起重机(RTG)和44台其他类型的最先进的港口设备。
该项目预计于2028年12月完工。
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