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匈牙利: 宁德时代电池厂建设惹争议，德布勒森居民控诉生活环境恶化与征收不公
编译: Chia
2024年7月18日，匈牙利德布勒森市政府（Debrecen）回复媒体《Cívishír》询问时表示，市政府已在塞佩什（Szepes）地区购买了34处房地产，总价值约为12.78亿福林。这些房产的收购是为了未来扩建德布勒森国际机场的长期发展项目。目前，另有23处房产已由业主提出出售意向，但尚未作出决策。市政府后续还向媒体寄发了书面回应。
宁德时代电池厂引爆关注，居民深感威胁
自2022年，中国电池制造商宁德时代（CATL）宣布将在德布勒森南部工业园区建设其第二家欧洲电池工厂以来，公众关注焦点逐渐从邻近的迈克佩尔奇（Mikepércs）扩散至只有数条街的塞佩什。多个政党、环保组织以及当地居民纷纷到访该地，表达对工厂建设的担忧。
居民指出，电池工厂距离他们的住宅过近，担心将来会面临噪音、粉尘污染甚至火灾等风险。此外，工业园区拟建的工人宿舍也引发安全与生活环境方面的疑虑。
与此同时，德布勒森国际机场的扩建计划也包含一条新跑道的建设。新跑道启用后，飞机将从塞佩什方向降落，以减少对人口密集的克雷克斯特莱普（Kerekestelep）、霍莫克凯特（Homokkert）与伦茨特莱普（Lencztelep）等社区的干扰。然而，根据《Cívishír》的报导，塞佩什居民对此计划同样持反对态度。
杂草丛生、无人管理，居民恐慌蔓延
今年6月，多位当地居民向《Cívishír》反映，市政府购买的空置房屋多数处于失管状态，不仅杂草丛生，甚至有人擅自闯入居住，部分房屋大门被推倒、窗户敞开，有的前院垃圾堆积已有一年。
一位女居民表示：“我们感觉市政府根本不关心这些房子，陌生可疑人员在附近游荡，我们感到很不安。”另一位女士补充说：“这里现在简直无法居住，如果市政府能给个合理的价格，我们也愿意搬走。”
还有居民愤怒地表示：“原本宁静的塞佩什如今从清晨到傍晚都被工程车来回碾压，铺设管道的施工扰人生活。我们想搬家，但市政府出价太低，无法在德布勒森再购新房，换到哈拉波（Haláp）也不现实。我们又没有要求建电池厂，也没要求扩建机场。如果他们非要我们搬走，那至少给个公道价！”
官方回应：加强管理与绿地养护，供气工程推进中
德布勒森市政府回应称，其资产管理部门定期巡查所购房产，未收到有关破门而入的报告，警方也未接获类似案件，仅一处房产曾出现无权居住者，市政府已立即处理。绿地养护则由市政府绿化部门负责。
《Cívishír》记者于6月30日实地探访塞佩什，发现市政房产一眼可辨：新挂上的闪亮门锁隐于齐腰高的荒草之中，庭院荒芜，部分门窗敞开、围栏倾倒，照片记录下的画面印证了居民担忧。
市府称已委托Dekert非营利公司进行草地修剪，按时序与植被生长状况逐步实施，并表示本周内将启动新一轮修剪。
当前，塞佩什地区正在进行天然气管网扩建工程，主要沿Sárga dűlő主街道平行铺设新的输气管道，施工已完成约50%。该项目旨在为南部工业区提供稳定供气，并提升塞佩什区域的能源安全。
工程已导致部分路段交通受限，市府为确保居民出行顺畅，对Sárga dűlő南段（自481号公路起）进行了道路翻修，并呼吁居民遵守工地内限速规定，预计本月末取消限速措施。
铁路与机场扩建计划缺乏沟通，居民信息滞后
居民还投诉，关于机场与106号铁路线的升级计划，他们并未收到当地议员皮罗斯·佐尔坦（Piros Zoltán）的通知，只能通过媒体获知相关消息。他们担心，未来新跑道距离自家过近，同时也担忧火车将穿过自家庭院后方。
据悉，匈牙利建设与交通部已于6月初启动关于德布勒森至贝赖蒂奥乌伊法卢（Berettyóújfalu）铁路线路的条件性招标，未来可能延伸至罗马尼亚边境城市大瓦拉（Nagyvárad），以恢复跨境铁路连接。
根据计划，新铁路线路将从德布勒森中央车站出发，至机场西北角与现有106号铁路平行段为止，之后沿新路线延伸至贝赖蒂奥乌伊法卢车站，并预留机场跑道延长的空间。
市政府指出，涉及铁路工程的征地与边界划分将由中标设计单位确定，相关决定日后作出。规划任务包括运营界限图和必要时的征地规划。
关于机场项目，市府表示已于2025年4月完成招标，与中标方签署合同，内容涉及新跑道及相关铺装区域的许可与施工图设计，工期为500天。与跑道建设相关的征地范围也将由中标方确定，具体内容待后续决定。
媒体《Magyar Jelen》在报导刊出后收到德布勒森市政府致函，强调其购买塞佩什地区房产是出于机场扩建考虑，而非为了服务宁德时代电池工厂的建设。
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