匈牙利阿尔焦可能安置约350名中国工人 BYD工厂建设延期引发住宿问题

2025年9月17日，匈牙利地方媒体《Délmagyar》报道，由于中国汽车制造商比亚迪（BYD）在塞格德（Szeged）兴建的工厂建设进度延迟，其分包商正在寻求在阿尔焦（Algyő）郊外的朱拉工业园区（Jura Ipari Park）安置大约350名中国工人，引发当地社区的广泛关注和讨论。

工人住宿计划尚待市长批准

阿尔焦市长莫尔纳·阿龙（Molnár Áron）在一场市民论坛上确认，有分包商希望将工人安置在朱拉工业园的一栋建筑中。目前该建筑已签署租赁合同并开始配置床位，但尚未得到市长签署批准，仍处于计划阶段。

朱拉工业园的产权结构显示，70%归阿尔焦园区有限公司（Algyő Park Kft.）所有，其余30%由阿尔焦市政府持有。

原定建设中的容纳设施未完工

原计划中，BYD将在工厂内建设两座“集装箱城市”，分别可容纳800和1000名中国工人。目前仅有后一座建成并已满员。由于建设延期，部分预计到来的工人尚无居住安排，分包商因此寻求在园区外解决住宿问题。

涉及该安置计划的是AE公司（AE Corporation），该企业此前曾参与德布勒森的宝马（BMW）工厂和柏林特斯拉（Tesla）工厂的建设。

AE公司承诺保障生活与交通

AE公司承诺将为这些中国工人安排专车每天往返BYD施工工地，提供每日三餐，并与清洁公司合作保持卫生。此外，工人日常所需的物品将由供应商直接配送至园区。

市长表示，他将在合同中添加条件，如：设立保安服务、园内运营食品饮料商店，并要求未来所有新的租赁协议必须获得市政府批准。他还提出，最多允许350名中国工人入住，租约有效期为一年，并保留在发生不良情况时终止合同的权利。

居民反应不一：忧虑与支持并存

在论坛上，部分居民表达了担忧，包括有关中国工人购买廉价车辆超员行驶，以及失踪流浪猫等未经证实的传言。不过，也有人分享了与中国工人正面的个人接触经验。

BYD匈牙利工厂及其欧洲布局

BYD在塞格德投资40亿欧元建设电动车制造工厂，预计2026年开始量产。这是BYD在欧洲设立的首座工厂，经过多达224轮谈判后最终决定落户匈牙利。

与此同时，BYD也将其欧洲总部从荷兰迁至布达佩斯，显示出对匈牙利市场的高度重视。新总部预计将为市场营销、人力资源、数据分析等岗位提供至少2000个高技能工作机会。

此次中国工人住宿安置争议反映了中资企业在海外扩张过程中如何与当地社区互动、回应民众关切，并将成为BYD欧洲战略实施过程中的一个重要观察点。

编译: Chia

新闻来源: https://www.vg.hu/cegvilag/2025/09/szegedi-byd-gyar-kinai-munkas#google_vignette

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