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北京送餐员徐辉的一天,折射出中国零工经济的现实图景。35岁的他从上午接单到深夜收工,骑行近百公里,完成近50单配送,平均每15分钟一单,全天收入约46美元。像徐辉这样的外卖员,已成为中国劳动力市场中数量庞大的群体之一。

(Photo by ROMAN ODINTSOV from Pexels: https://www.pexels.com/photo/a-man-holding-a-package-12725447/)
随着传统制造业、房地产和教培行业降温,中国正从“工厂大国”转向“零工经济大国”。目前零工从业者规模约2亿人,自雇人员占非农劳动力的比例已升至30%。外卖、网约车等平台吸纳了大量就业,但也暴露出岗位质量不足的问题。以网约车为例,订单增长有限,司机数量却在短短几年内翻倍,竞争激烈、收入下滑。
不少从业者表示,外卖曾是“来钱快”的工作,如今却需要更长工时才能维持原有收入。调查显示,平台从业人员平均每周工作54小时,月收入约730美元,且普遍缺乏稳定保障。这类工作风险较高,交通事故频发,福利和职业发展空间有限。
尽管如此,零工经济因时间灵活、准入门槛低,仍是许多人的现实选择。平台通过算法管理、绩效排名和激励机制提高效率,却也加重了劳动压力。政府已注意到问题,要求平台改善薪酬和工作条件,一些企业开始取消延误罚款并试点社保。
总体而言,零工经济在传统行业下滑背景下缓解了就业压力,但收入不稳定、保障不足的问题,可能抑制消费并加重未来养老负担,成为中国经济转型中难以回避的挑战。
作者:林博 / 编辑:任泰然