美国汽车工人联合会 (UAW) 周一在克莱斯勒母公司 Stellantis 最大的装配厂举行罢工，影响了该汽车制造商盈利的 RAM 1500 皮卡车生产，这是一个多月以来罢工的重大扩展。
正在对底特律三大汽车制造商进行罢工的美国汽车工人联合会将最近密歇根工厂 6,800 名工人的罢工归咎于 Stellantis 提出了关于加薪、临时工工资和转为全职员工的“最糟糕的提案”。
自 9 月 15 日罢工开始以来，福特 、通用汽车 和 Stellantis 的 40,000 多名工会成员正在进行罢工，约占底特律三大汽车制造商总员工人数的 27%。
