“一带一路”旗舰工程印尼雅万高铁陷入债务困境

作者：Harbor Lin / 编辑：Tyler Ren

印尼由中国投资建设的“Whoosh”高铁项目因债务压力不断上升而陷入困境。该项目耗资73亿美元，四分之三来源于中国贷款，连接雅加达与万隆，被视为中印尼合作及“一带一路”倡议的旗舰工程。然而高铁自商业运营两年来持续亏损，票价高、车站远离市中心等因素导致客流量仅为预期的三分之一。

（Photo by Muhammad fawwaz labib from Pexels: https://www.pexels.com/photo/train-at-railway-station-12358064/）

项目的印尼财团去年亏损4.2万亿印尼盾，今年上半年仍预计亏损1.6万亿印尼盾。由于债务带有国家担保，可能加重雅加达财政负担。印尼政府已与中方展开“全面”债务重组谈判，涉及贷款期限、利率及币种调整。印尼主权基金Danantara表示，预计今年能与中方达成协议。

尽管如此，中方仍强调项目的公共效益，而印尼国内对高铁必要性存在争议。全球多国的“一带一路”项目近年来也出现类似重组案例。例如老挝中老铁路以及肯尼亚蒙内铁路等都面临着债务压力。

分析人士认为，中方可能短期内给予缓冲，但最终偿还时间将成为谈判焦点。在最坏情况下，中国或可接管项目并由印尼公司运营，但考虑到中国自身经济压力，这一可能性仍具不确定性。